Sự khác biệt giữa động cơ đồng bộ và động cơ không đồng bộ

Động cơ đồng nhất o với động cơ không đồng bộ Tốc độ nhất quán của bộ động cơ luân phiên chiều là tốc độ con quay của từ trường xoay vị tato lớn tạo ra. Tốc độ nhất quán luôn là một phần ngulặng của

*

NộI Dung:


Động cơ nhất quán so với bộ động cơ không nhất quán

Tốc độ đồng bộ của động cơ luân phiên chiều là vận tốc tảo của sóng ngắn từ trường quay vì chưng stalớn tạo ra. Tốc độ đồng hóa luôn là 1 phần nguyên của tần số nguồn điện áp. Tốc độ nhất quán (nS) của bộ động cơ không đồng bộ theo số vòng xoay bên trên phút (RPM) được đến bởi vì, trong các số đó f là tần số của nguồn luân phiên chiều với p là số rất từ bỏ trên từng pha.

You watching: Sự khác biệt giữa động cơ đồng bộ và động cơ không đồng bộ

lấy ví dụ như, một bộ động cơ 3 pha thường thì tất cả 6 cực tự được tổ chức triển khai thành ba cặp đối lập, đặt biện pháp nhau 120 ° xung quanh chu cheohanoi.vn của stato lớn, mỗi cực được cấp cho điện vì chưng một pha của nguồn. Trong trường hòa hợp này p = 2 và so với tần số con đường dây là 50 Hz (tần số của nguồn điện chính), tốc độ đồng bộ là 3000 vòng / phút ít.

Độ trượt (s) là sự biến đổi vận tốc con quay của từ trường sóng ngắn đối với rôlớn, phân tách cho tốc độ con quay hoàn hảo của sóng ngắn từ trường stato, với nó được cho vị, trong những số ấy nr là tốc độ tảo của rôto tính bởi RPM.

Tìm gọi thêm về Động cơ đồng bộ

Động cơ đồng điệu là động cơ luân phiên chiều trong số đó rôto hay cù cùng với vận tốc RPM giống như trường quay (ngôi trường stato) vào lắp thêm điện. Một giải pháp không giống nhằm nói điều này là động cơ không tồn tại "trượt" trong điều kiện hoạt động thường thì, đó là s = ​​0, với công dụng là, tạo nên mô-men xoắn sinh hoạt tốc độ đồng hóa. Tốc độ của động cơ đồng bộ phụ thuộc trực tiếp vào số rất từ với tần số nguồn.

Thành phần kết cấu cơ phiên bản của hộp động cơ đồng điệu là cuộn dây stato nối với nguồn điện xoay chiều tạo nên từ trường quay với rôkhổng lồ được đặt vào ngôi trường stakhổng lồ do chiếc năng lượng điện một chiều cung cấp tự các vành tđuổi, sản xuất thành nam châm hút từ năng lượng điện.

See more: Quan Điểm Triết Học Về Con Người, Chương 9: Vấn Đề Con Người Trong Triết Học Mác

Rôlớn là 1 trong khối hận đúc bằng thép hình tròn trụ quánh, vào trường vừa lòng trang bị không kích say đắm. Trong bộ động cơ nam châm từ trường thọ, nam châm hút tồn tại phía trong rôlớn. Các bộ động cơ đồng điệu nên được tăng tốc độ bởi cơ cấu khởi cồn, nhằm dành được tốc độ đồng nhất. Khi sinh hoạt vận tốc đồng hóa, hộp động cơ chạy mà lại không thay đổi RPM.

Có cha nhiều loại hộp động cơ đồng bộ; chúng là, Động cơ điện trlàm cheohanoi.vnệc, Động cơ trễ với động cơ Nam châm lâu dài.

Tốc độ tảo của hộp động cơ đồng điệu không phụ thuộc vào tải, nếu bao gồm đầy đủ chiếc năng lượng điện trường. Vấn đề này cho phép điều hành và kiểm soát đúng chuẩn vận tốc với vị trí bằng phương pháp thực hiện các tinh chỉnh và điều khiển vòng hở; chúng ko chuyển đổi vị trí lúc mang lại chiếc điện một chiều vào cả cuộn dây stakhổng lồ và rôlớn. Cấu chế tác của hộp động cơ đồng điệu có thể chấp nhận được tăng công suất năng lượng điện ở tốc độ rẻ cùng bắt buộc nhiều mô-men xoắn rộng.

Tìm đọc thêm về Động cơ ko đồng bộ

Nếu độ trượt của hộp động cơ ko bởi 0 (), thì động cơ được Hotline là động cơ không nhất quán. Tốc độ cù của rôkhổng lồ khác cùng với vận tốc con quay của ngôi trường stalớn. Trong bộ động cơ không nhất quán, độ tđuổi khẳng định mômen xuất hiện. Động cơ chạm màn hình là một trong ví dụ điển hình nổi bật về hộp động cơ không nhất quán, trong đó những thành phần đó là rôlớn lồng sóc và stalớn. Ngược lại cùng với động cơ đồng nhất, rôto lớn ko được cấp năng lượng điện bằng bất kỳ nguồn tích điện làm sao.

See more: "Đồng Bằng Sông Cửu Long" Tiếng Anh Là Gì? Bằng Sông Cửu Long" Tiếng Anh Là Gì?

Động cơ đồng hóa đối với bộ động cơ không đồng bộ

Rôto lớn của động cơ ko đồng điệu với động cơ tuyến đường tính nhất quán không giống nhau, trong số ấy loại năng lượng điện được cung ứng đến rôto vào hộp động cơ đồng bộ, tuy nhiên rôto lớn của động cơ không đồng điệu ko được cung cấp ngẫu nhiên cái điện nào.Độ tđuổi của động cơ ko đồng hóa ko bởi 0, mô men xoắn nhờ vào vào độ trượt, trong những lúc bộ động cơ nhất quán không có, Có nghĩa là (s) = 0Động cơ đồng hóa tất cả RPM không đổi làm cheohanoi.vnệc những sở hữu khác nhau, nhưng RPM của hộp động cơ ko đồng nhất chuyển đổi theo tải.

Chuyên mục: Tổng hợp